头条·丨Tom Anliker:宝沃在华还将继续扩网试验线上渠道

  原标题:头条·丨Tom Anliker:宝沃在华还将继续扩网,试验线广州车展正式拉开帷幕,汽车头条App专访直播间迎来了多位重磅级车企高管和嘉宾代表。当天,做客专访直播间的宝沃汽车(中国)副总裁兼全球品牌总监Tom Anliker先生,就此次车展上的亮点车型BX7的TS版本的产品背景、亮点、竞争力等进行了详细的介绍, 以及宝沃目前取得的成绩和未来的产品渠道规划作出了深度的分享。

  据最新数据显示,宝沃品牌10月份销量达到了4077辆,相比9月份的2933辆环比增长39%。其中,宝沃BX5车型从9月份的928辆提升到了10月份的3269辆,环比增长252%。 Tom Anliker表示,宝沃在中国耕耘两年,取得了不错的成绩,主要归功于经销商范围的扩大和产品线的不断丰富。并且预计在今年年底经销商的数目会增长至220个,会实现对中国的全范围覆盖。

  首先我非常骄傲,这次广州车展我带来了我们最新、最高端、最奢华、最具运动风的一款车型,那就是BX7的TS版本。我们可以看到这款车型有TS的徽章,只有最高端的车型才能拥有这个徽章。并且我们研发和上市的BX7 TS版本在欧洲也会同步上市,我们的中国消费者所买到这款车型跟欧洲是同等质量、同等版本的。同时广州对我们宝沃的中国布局而言也常重要的一个市场。

  之所以会有这一举措的是为了跟我们全球布局相一致,我们在中欧以及其他的国家都会同步上市同样质量标准、同样生产标准版本的车型,同时我们在的开展也是至上而下,所谓至上而下就是从最奢华的车型开始,在中国都是同步销售的,同样的车型既可以满足我们原有的客户的信任和重视度,也会吸引到更多的新客户。

  我们对这款新车型定位是跟同样的德系品牌,比如说宝马的奢华车系列,以及其他的德系的奢华车型是同等的。因为我们现在客户都喜欢追求顶配的车型,所以BX7 TS这个版本会更加个性化、更加运动风,而且设计会更加精良和完善,这个想法和设计不仅是针对我们中国客户的需求,也是为了满足全世界的客户需求。所以我们看到这款车型在2015年在法兰克福的车展上就已经推出了概念车型,而我们现在已经把这款车型做到投产上市,这款车型也将会逐渐渗透到其他20个国家市场上。

  宝沃现在已经在中国耕耘了两年,一直得到了不错的成绩,请问在这个关键的时间节点上,您觉得宝沃在中国品牌到目前为止最大的收获是什么?

  最大的收获主要有两点:1、经销商扩大范围。目前我们的经销商已经在全国大部分范围都覆盖了,这是在短短的两年之间就完成了,我们认为这是一个非常不错的成绩;2、今年又带来两款新车型,而且我们承诺每年都会带来两款新车型,这些车型都是存在于目前市场上本来竞争就非常激烈的市场之中,我们还取得非常不错的销量成绩,我觉得这常值得肯定的。

  Tom Anliker:宝沃目前已经跟170个城市的200多家经销商建立了合作,我们预计在今年年底经销商的数目会增长至220个,会实现对中国的全范围覆盖。接下来我们要考虑一下有哪些营销策略值得推行,更适合中国市场的。我认为其中一个就是电子,在线上的销售策略,目前我们还是在思考的阶段。但就目前而言,在欧洲市场我们已经在开展线上的销售方案,将会有一个公司成为我们线上的供应商,而这家公司相对来说比较成熟,我们可以说这家公司实际上也是在测试这个市场,这个市场是否能够接受这种方式。所以在整个欧洲我们也是一个者,还没有人去做。但就我个人而言,我对线上销售和电子商务销售形式有着极高的信心和期待,我相信它能够接受整个市场的,而且更便于我们目前市场的销售和售后服务,能够成为一个体系的电子商务流程。

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